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同创平台是干嘛的 - 十分可惜的合资SUV!进口机头十年开不坏,才卖10万油耗比飞度低

天星神口门户网站 - 来源: 互联网  2020-01-02 16:50:43

同创平台是干嘛的 - 十分可惜的合资SUV!进口机头十年开不坏,才卖10万油耗比飞度低

同创平台是干嘛的,这几年suv在国内是异常的火爆,可惜有些合资车企没有抓住时机,眼看着在中国要成绝唱的时候才引进了一款不错的suv车型。这个车企就是已经退出中国的铃木。铃木虽然已经退出中国,但是它的销售渠道以及生产线已经正式转让给了长安汽车。

所以铃木旗下的车型还将继续在国内销售。而铃木又一款suv车可以说是十分的可惜,这款车就是维特拉,继承自祖辈的名字虽然被传承了下来,但是它实际上以及不在是硬派越野车,而是一台主打家用的suv。凭借1.4t+6at的组合成为了同级别最耐用最省油的suv车型。

而且它的价格也不是很贵,只需要10万就能买到入门车型。1.4t自动挡入门车型也只需13万左右。可以说是非常的良心了。而且它是同级别里油耗最低的车型,就凭这一点就能比很多车省不少钱。毕竟suv车型油耗都很高,但是铃木就能做到如此低的油耗。毕竟百公里6.5l的水平很多轿车都做不到,这个油耗甚至比自动挡的飞度还要低。

外观上铃木维特拉采用了家族设计语言,外观设计还是比较的阳刚,前脸采用了一体式的设计,凸显稳重气质,中网的镀铬装饰设计比较的霸气,前脸下方则是黑色硬质塑料护板,维特拉的侧面设计则是比较的流畅飘逸,从前车灯延伸至车尾部的腰线设计非常的流畅。

但是尺寸方面就有些吃紧了,维特拉的长宽高为4175*1775*1610mm,轴距则是2500mm,尺寸方面的约束限制了这款铃木维特拉的市场表现,毕竟这个级别买车很多人都在乎大空间,但是铃木一直擅长制造小车,所以这也是维特拉市场表现不佳的原因。

内饰设计属于中规中矩,已经多年没有换代的内饰虽然略显老旧,但是对于一个主打家用和实用性的suv来说这个内饰还是不错的。此外内饰的材质虽然是硬塑料和软质材料相结合,但是完全没有感觉到廉价。圆形出风口以及中控大屏也属于常规设计。此外该车标配5气囊,车身稳定系统,发动机启停技术等,高版本的甚至有定速巡航,倒车影像,前后驻车雷达等高阶功能。

动力系统是该车的一大亮点,除了十万元的入门1.6l车型外,其余车型都搭载了1.4t的原装进口发动机。最大马力达到140马力,峰值扭矩则是220nm,匹配的6挡手自一体式变速箱。动力参数中规中矩,但是相比同级别的suv来说它油耗更低。此外高配车型还拥有四驱系统,实属难得。

 


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